一路蜿蜒，終會(huì)到達(dá)終點(diǎn)

——延慶國(guó)家雪車(chē)雪橇中心中方攝影經(jīng)理 李木子

國(guó)家雪車(chē)雪橇中心“雪游龍”是個(gè)極特殊的存在，它擁有全球最長(zhǎng)的1975米賽道，在起點(diǎn)看不到終點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員拼命奔跑出發(fā)，在賽道中角度各異的16個(gè)彎道中遇到各種跌宕起伏，雖然努力控制方向，還是會(huì)發(fā)生側(cè)滑，甚至翻車(chē)。一次用時(shí)不到1分鐘的滑行，一路蜿蜒，最終抵達(dá)終點(diǎn)，宛如人生縮影。

↑2月5日，一名雪橇運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練中。

此次北京冬奧會(huì)，我有幸在國(guó)家雪車(chē)雪橇中心“雪游龍”擔(dān)任攝影運(yùn)行經(jīng)理。雪車(chē)、鋼架雪車(chē)和雪橇在國(guó)內(nèi)是非常小眾的三種運(yùn)動(dòng)，而國(guó)家雪車(chē)雪橇中心是國(guó)內(nèi)第一條也是唯一一條符合奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的賽道。來(lái)此場(chǎng)館工作前，我對(duì)這三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)了解甚少。在同場(chǎng)館設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)及體育業(yè)務(wù)領(lǐng)域同事交流學(xué)習(xí)后，我對(duì)這冬奧會(huì)“速度擔(dān)當(dāng)”項(xiàng)目產(chǎn)生了濃厚的興趣。去年10月至11月的國(guó)際雪車(chē)和鋼架雪車(chē)計(jì)時(shí)賽和雪橇世界杯期間，我主動(dòng)申請(qǐng)進(jìn)入閉環(huán)內(nèi)工作50天，親自觀摩并拍攝國(guó)際頂尖運(yùn)動(dòng)員在“雪游龍”賽道的數(shù)千次滑行，利用自己十幾年從事攝影記者的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)和優(yōu)化場(chǎng)館內(nèi)攝影位置和攝影記者流線。

北京冬奧會(huì)是我從業(yè)以來(lái)參加的最復(fù)雜、專(zhuān)業(yè)性最強(qiáng)的活動(dòng)，同時(shí)在冬奧會(huì)期間自己的角色也發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變：從記者變成了為記者提供服務(wù)的媒體運(yùn)行人員。為攝影記者創(chuàng)造最佳的拍攝位置，讓他們定格最精彩的比賽瞬間，成為我作為攝影運(yùn)行經(jīng)理工作的終極目標(biāo)。

↑2月15日，中國(guó)國(guó)家隊(duì)四人雪車(chē)在官方訓(xùn)練中。

在雪車(chē)雪橇場(chǎng)館，我們實(shí)現(xiàn)了冬奧會(huì)歷史上首次搭設(shè)跨賽道的攝影平臺(tái)，給攝影記者在結(jié)束區(qū)上空提供了正對(duì)賽道的拍攝位置。時(shí)光回到2021年2月，北京主要媒體的攝影記者來(lái)到場(chǎng)館，實(shí)地踏勘考察未來(lái)冬奧賽時(shí)攝影位置。當(dāng)時(shí)北京青年報(bào)的攝影記者崔峻建議在結(jié)束區(qū)搭建一個(gè)跨賽道攝影平臺(tái)用于拍攝運(yùn)動(dòng)員完賽以及和教練隊(duì)友慶祝的畫(huà)面，這種跨賽道平臺(tái)之前僅在世界杯級(jí)別的比賽中出現(xiàn)過(guò)，從未現(xiàn)身冬奧賽場(chǎng)。從記者提出建議，到攝影平臺(tái)真正完工，中間還有很多困難需要克服。在賽道周邊搭建臨設(shè)需要滿足單項(xiàng)組織的安全距離，對(duì)于雪車(chē)雪橇這種高速的運(yùn)動(dòng)，如果這個(gè)設(shè)施影響了運(yùn)動(dòng)員的雪車(chē)雪橇完成減速，就會(huì)引發(fā)安全事故。此外，狹窄的結(jié)束區(qū)也給搭設(shè)平臺(tái)增加難度。結(jié)束區(qū)一邊是殘疾人通道，另一邊是維修馬道，空間非常小。當(dāng)時(shí)做了幾個(gè)設(shè)計(jì)方案，最終我們攝影運(yùn)行團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)同各領(lǐng)域協(xié)商溝通，臨設(shè)團(tuán)隊(duì)克服了施工困難，最終滿足了所有方面的功能不受影響。首次在冬奧會(huì)賽場(chǎng)出現(xiàn)的跨賽道攝影平臺(tái)，也得到眾多資深攝影記者的贊揚(yáng)。

攝影記者們?cè)谶@個(gè)平臺(tái)拍到了選手完賽，和教練慶祝的畫(huà)面，甚至還能拍到選手領(lǐng)獎(jiǎng)。這里也給結(jié)束區(qū)減少了人流壓力。我們還在平臺(tái)上設(shè)置了電源和“媒體+”網(wǎng)絡(luò)條件，攝影記者可以隨拍隨發(fā)，提升了工作效率。

↑2月6日，記者們?cè)诮Y(jié)束區(qū)跨賽道攝影平臺(tái)上拍攝。

冬奧會(huì)期間最大的遺憾，莫過(guò)于自己無(wú)法作為攝影記者用相機(jī)去定格那些激動(dòng)人心的瞬間，但我還是會(huì)隨身帶著相機(jī)，在不影響自己工作的情況下記錄場(chǎng)館賽時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，這是我冬奧會(huì)最寶貴的回憶。

此次冬奧會(huì)上，中國(guó)國(guó)家隊(duì)在雪車(chē)、鋼架雪車(chē)和雪橇三個(gè)項(xiàng)目中都創(chuàng)造了歷史最好成績(jī)，其中鋼架雪車(chē)獲得男子銅牌，使得五星紅旗在“雪游龍”中升起。相信在有了這條“出道即巔峰”的全球頂級(jí)賽道之后，中國(guó)的雪車(chē)雪橇運(yùn)動(dòng)會(huì)有迅速的發(fā)展，也會(huì)有越來(lái)越多的民眾了解這三項(xiàng)小眾運(yùn)動(dòng)。我們一路蜿蜒，終將到達(dá)終點(diǎn)，終點(diǎn)也是起點(diǎn)。希望日后還能夠有機(jī)會(huì)回到“雪游龍”，以不同方式盡享這風(fēng)馳電掣的“勇敢者游戲”。

↑2月10日，李木子在國(guó)家雪車(chē)雪橇中心工作。

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